上海饲料散装运输罐_装饲料的罐车_双绞龙卸料更方便 随着养殖厂日益壮大,所需的饲料也日益增多,而饲料性能的日渐提高,对其运输环节的技术要求也愈加严苛,尤其是普通车辆已经不适合散装饲料的运输,而是需要散装饲料运输车这样的行业运输工具来完成。 散装饲料运输车是世界饲料运输发展的主流,发达国家80%以上实现了散装运输。那么它的优势在哪呢? 1、加长送料臂,**龙送料臂采用套件加固筋结构,臂长可以任意加长。 2、进料仓门,设计为进料通长全敞开式,自动滑道一体仓门,较大限度避免仓体内死角。 3、整车罐体外观美观、合理,结构设计进行创新处理,在同规格车型中可使装载量较大化。 4、结构焊接、部件装配质量细致,机电气动外购件把关严格。 5、操控部分手动、遥控并用,大大提高了出料对接效率。 6、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低。 7、散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。 8、全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。 9、罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。 10、部件标准化,容易维修保养。 目前,我国饲料运输大多采用包装运输,劳动强度大、费用高、效率低,如果采用自吸自卸散装饲料运输车,则不需人工包装、装车、卸车,既加快了运输速度,又节约了大量包装物。使用成本低,节能又环保,适用范围广。 首先我们要知道的是整个卸料中起决定意义的是绞龙,我们之前做的一切工作就是为了能够衔接上与各部位的绞龙从而达到与储料塔口对接实现卸料。二、就绪以后依次按下输出绞龙启动按钮、垂直绞龙启动按钮、水平绞龙启动按钮。 饲料即可通过这三台绞龙源源不断地输送至储料塔中,停机采用相反的顺序依次按下停止按钮。当饲料车输送两种饲料时必须先卸箱体中间两个常开仓的种饲料,然后打开前后两个仓常闭仓门将饲料车开至*二种饲料的储料塔处,重复种饲料的卸料。 畜牧业各环节联结仍不紧密,利益分配不尽合理,应对外部风险的合力还不强。推进饲料散装散运,实现饲料生产和畜禽养殖厂场对接,有利于供需双方建立长期稳固合作关系,形成收益共享、风险共担的紧密利益联结机制,对于促进畜牧饲料产业融合,畜牧业综合竞争力,具有重大现实意义。 上海饲料散装运输罐_装饲料的罐车_双绞龙卸料更方便